Aanleiding en voorgeschiedenis
Bestuurders parkeren vaak hun voertuigen ter hoogte van de nieuwbouwappartementen (huisnummers 1-3) in het begin van de Futselstraat.
Feiten, context en argumentatie
De bewoners van het appartementsblok Futselstraat 2 hebben hun parkeervoorzieningen in een open parkeerruimte onder het appartementsblok. Als er voertuigen geparkeerd staan aan de overkant ter hoogte van huisnummers 1-3 beschikken de bewoners van appartementsblok Futselstraat 2 niet over voldoende vrije ruimte op de weg om hun parkeergelegenheid te verlaten of in te rijden. De voertuigen die in of uit willen rijden kunnen omwille van een grote draaicirkel een aanrijding veroorzaken aan de geparkeerde voertuigen aan de overzijde van de straat. Het nieuwe appartementsgebouw Futselstraat 1-3 bezit achtergelegen garages die toegankelijk zijn via een quasi onzichtbare poort in de zijgevel. Vaak wordt dan ook voor een deel van deze toegang geparkeerd. De Futselstraat is een heel smalle centrumstraat. Parkeren van voertuigen in dit stuk zorgt voor een minder vlotte doorgang van onder andere hulpdiensten en vuilniswagen. Om het parkeren tegen te gaan stelt de Dienst Mobiliteit voor om een parkeerverbod in te voeren in het gedeelte van de Futselstraat ter hoogte van huisnummers 1-3.
Het gaat om een gemeenteweg.
De maatregelen zullen ter kennis worden gebracht van de weggebruiker door middel van de geëigende verkeerstekens.
Bevoegdheid en juridische grond
- de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, art. 119
- het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, in het bijzonder art. 40 en 41
- de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968
- het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
- het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg
- het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald
- het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens
- de omzendbrief MOB/2009/1 van 3 april 2009
Financiële gevolgen
/
Bijlagen
- 20230116_NO_Futselstraat_plaatsenverkeersborden
Besluit
Artikel 1
De gemeenteraad beslist om een parkeerverbod in te voeren in de Futselstraat ter hoogte van huisnummers 1-3.
Artikel 2
Deze maatregel wordt aangeduid door middel van verkeersbord E1 met onderbord GXa en verkeersbord E1 met onderbord GXb.
Artikel 3
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, de Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Brugge en aan de Politierechtbank West-Vlaanderen, afdeling Brugge.